Fälschte Dyson Hoerrockner mat dodgy Sicherungen, onsécher Air-Fryers an - zwangsleefeg - geféierlech DIY konvertéiert elektresch Vëloen gehéieren zu den Dausende vu Produkter, déi dëst Joer vum Suffolk Trading Standards Imports Team am Hafen vu Felixstowe, déi bal d'Halschent vum all de UK Container Handel.
Dëst Joer zënter Januar goufen 349.000 Konsumgidder vum Trading Standards Team iwwerpréift a fonnt datt se net konform sinn, versoen Sécherheetstester. Dës Zuel enthält 104.983 elektresch Wueren, 74.656 Spillsaachen an 30.898 Ladegeräter an Adapter. Trading Standards bestätegt fir Cycling Industry News datt onsécher DIY Konversiounskits fir eBikes zu Suffolk gestoppt goufen (obwuel d'Zuel vun E-Scooter op 8,965 zwerg ass).
Handelsstandards soten datt et "eng erschreckend Snapshot vun der Skala vun den Themen ass, mat deenen mir konfrontéiert sinn vun onséchere Wueren, déi an de UK Ufer erakommen."
Et huet bäigefüügt: "Vill vun dëse geféierleche Produkter ware fir Verkaf vun Drëtt-Partei-Verkeefer op Online Maartplaze bestëmmt, wat eng gemeinsam Form vu Shopping ënner de UK Konsumenten bleift wéinst der séierer Liwwerung a Komfort vum Shopping vun doheem. Vill Teams operéiere bei Häfen a Grenzen uechter d'UK, a si bidden e vitale Schutzniveau fir Produktsécherheetsprobleemer.
De Bericht ass rechtzäiteg, kommt wéi d'Vëlosindustrie net nëmme mat der Präsenz vu geféierleche eBike Ladegeräter, Batterien a Konversiounskits kämpft, déi d'Sécherheetstester versoen an net Standarden erfëllen, déi vun onberechtegten Ubidder kommen, awer och de méi breeden Impakt op d'Potenzial. Maart, wou sécher e-Bike Produkt dat d'Reglement entsprécht a vu renomméierten Händler verkaaft gëtt, leid reputationell un enger Perceptioun datt eBikes net sinn sécher. D'Industrie huet mat Kampagnen zum Thema reagéiert.
Den John Herriman, Chief Executive bei CTSI, sot: "Mir brauche méi Offizéier bei Häfen a Grenzen, a mir brauche nohalteg Finanzéierung déi en Engagement fir e Minimum vun 3 Joer mécht."
D'Clare Davies, Importer Team Leader fir Suffolk Trading Standards Imports Team sot: "Déi onsécher Wueren, déi op der Grenz gestoppt goufen, goufen all festgehalen a verhënnert fir an de UK anzegoen an d'Online-Lëschte goufen ewechgeholl. Eis Sécherheetsberodung ass ëmmer z'iwwerpréiwen wou de Verkeefer baséiert, besonnesch wann Dir vun enger Online Verkafsplattform kaaft. Wann den aktuellen Verkeefer net a Groussbritannien baséiert, kënnt Dir méi héich Risiken stellen.
De Mark Gardiner, Joint Lead Officer fir Produktsécherheet bei CTSI, sot: "Erëm, d'Aarbecht vun Handelsnormen an eisen Häfen weist datt sou Inspektiounen essentiell sinn fir d'Konsumenten sécher op Chrëschtdag ze halen, an d'ganzt Joer. Jidderee vun dëse Produkter kéint Verletzunge verursaachen, an trotz dëser präventiver Handlung kënnen et nach ëmmer onsécher Produkter sinn, déi am Circulatioun sinn. Ech fuerdere jidderengem op waakreg ze sinn a wa se Verdacht hunn iwwer d'Sécherheet vu Produkter déi se kaaft hunn, bréngen se et op d'Opmierksamkeet vun hirem lokalen Handelsstandards Service.
D'Christine Heemskerk, Joint Lead Officer fir Produktsécherheet bei CTSI, sot: "Dës Erkenntnisser weisen wéi wichteg et ass fir d'Konsumenten ganz virsiichteg ze sinn wann se online fir Last-Minute Chrëschtkaddoe kafen, besonnesch iwwer sozial Medienplattformen wéi TikTok a Facebook. Wann de Präis ze gutt ass fir wouer ze sinn, da kritt Dir am beschten schued Wueren, oder am schlëmmste Fall eng schlëmm Verletzung oder Tëschefall.
D'Regierungsdepartement verantwortlech fir Produktsécherheet, Den Office for Product Safety and Standards (OPSS) bitt d'Finanzéierung fir Trading Standards Offizéier fir an de UK Häfen a Grenzen ze bedreiwen, wat e kriteschen Service ubitt fir onsécher an net-konform Produkter z'ënnerbriechen. Verkaf un Konsumenten an de UK.
Post Zäit: Dez-31-2024
