Vëlo Helmkënne sozial Utilitéit déngen andeems se den Impakt vu kulturelle Kollisiounen stänneg absorbéieren. Kuerz gesot, d'Schaumbedeckung am Vëlo Helm System kësst de Schock deen den Schädel trefft. Am Sënn vun der traditioneller sozialer a wirtschaftlecher Entwécklung sinn vill Studien iwwer Chinesesch Vëlohelmen aus EPS (erweiderten Polystyrol) Schaumbeton Strukturmaterialwëssenschaft an Technologie gemaach. Eemol EPS-Schaum zerbriechen a verformt an engem Accident, kann et net voll erholen a mir mussen net méi léieren den Impakt vun engem Crash ze absorbéieren. EPP (erweidert Polypropylen) Schaum kann effektiv erholl ginn nodeems se vu verschiddenen Auswierkunge betraff sinn, awer seng Fäegkeet fir den Impakt fir Studenten ze absorbéieren ass vill manner wéi EPS Schaum. Universal Motore goufen och extensiv studéiert als Schaummetallmaterial fir Vëloshelmen, a sinn tatsächlech e méi bewosst Schaumproblem deen net ufälleg ass fir ze knacken.
En aneren Trend am Vëlo Helm ass ronn, glatter, Pendler Designen. An engem Vëlo Accident, dës Problem Design Methoden sinn normalerweis entworf der Impakt Kraaft op esou grouss e Grad wéi méiglech ze absorbéieren. Och wa se eng super Wiel fir Fräizäit- a Pendler Cyclisten sinn, tendéieren professionell Cyclisten a Coureuren nach ëmmer fir méi laang aerodynamesch Helm ze entscheeden.
De Vëlo Helm besteet haaptsächlech aus der baussenzeger Schuel an der banneschten Blase vun der geschaimte Schicht. No der Fabrikatioun Prozess, kann et an integral molding an Net-integral molding ënnerdeelt ginn.
Den Een-Stéck Helm ass fir d'Plastik PC Shell an EPS an de Schimmeldesign ze setzen fir eng eemoleg Stampingmaterial ze bilden. D'Schuel an de Schaum sinn eng ganz Entreprise, an et gi keng Lücken. Zesummeliewen duerch traditionell Handklemmen, kënne mir fir eis selwer e puer offensichtlech Lücken tëscht der Schuel an dem Schaum gesinn. Een Helm aus engem Stéck, Schuel an Airbag passt besser, schützt de Kapp besser, an de Präis wäert méi héich sinn.
Egal ob et e Skelett dobannen ass, kann den Helm d'Gesamtstäerkt vun engem Helmsystem verbesseren andeems e Skelett an der bannenzeger Linn leeën, sou datt de Verloscht vum Schutz vun de Been a Kapp wéinst der Broch vun der Helmliner an den Event vun engem staarken kulturellen Impakt. An der Vergaangenheet goufen eis Fuerschungstechniken haaptsächlech fir High-Level Helm benotzt. An de leschte Joeren, mat der Reife vun der Produktiounstechnologie, huet mäi Land sech lues a lues entwéckelt an op aner verschidden Niveauen verlängert.
Verstäerkt strukturell Design bezitt sech haaptsächlech op Mips, e Multi-Directional Impakt Schutz System. Eng giel Barrière ass am Helm gesat, deen den Impaktkanal vu verschiddene Richtungen a Winkele kann bufferen wann de Kapp getraff gëtt, a méi schlëmm Verletzungen vermeit, déi duerch Spinalverdreifung verursaacht ginn. Fillt de Schutzeffekt vum Meter ps duerch dat bewegt Bild. Mips Technologie gouf am leschte Joerhonnert gebuer, awer et war net wäit verbreet a China bis déi lescht Joeren. Am Ufank huet eis Fuerschung op e puer Firmenhelmmodeller fokusséiert. Elo wielen ëmmer méi Marken a Modeller sech an d'Mips-Famill unzeschléissen. Op engem Budget probéieren mir och eng Mips Versioun mat méi Sécherheet ze wielen.
Post Zäit: Sep-27-2022
